钢材规格速查

钢轨规格表

依据 GB/T 2585-2007 收录 17 种常用钢轨规格,理论重量按钢密度 7.85 g/cm³ 计算。

本站收录 钢轨(Steel Rail)共 17 种规格, 依据 GB/T 2585-2007 计算截面面积与理论重量。 规格截面面积区间 1072.611–15044.586 mm²,单位理论重量区间 8.420–118.10 kg/m。 全部规格可按主参数区间筛选,每种规格提供完整参数与理论重量计算过程。

共 17 种规格。点击任意行查看该规格的完整参数与单位理论重量计算过程。

关于钢轨

钢轨是供铁路机车车辆行驶的承重导向钢材,按用途与每米公称重量分为三类:重轨(P38~P75,GB/T 2585-2007,用于铁路干线、地铁与重载线路)、轻轨(8~30 kg/m,GB/T 11264-2012,用于矿山、林区、厂内与临时线路)与起重机钢轨(QU70~QU120,YB/T 5055-2014,用于桥式与门式起重机轨道)。轨型代号中的数字即每米公称重量(kg/m),理论重量按标准规定的断面尺寸与钢密度 7.85 g/cm³ 计算。

轨型的每米理论重量直接取自标准表列公称值(轨型代号中的数字即近似每米公斤数),截面面积按 F = W × 1000 ÷ 7.85 反算,保证按面积复算重量与表列值一致。钢轨常用定尺 12.5 m 与 25 m,轻轨多为 6 ~ 10 m。

规格标注方式

钢轨以轨型代号标注:重轨写作 P38 / P43 / P50 / P60 / P75,代号数字即每米公称重量(kg/m);轻轨写作 8kg/m ~ 30kg/m;起重机钢轨写作 QU70 ~ QU120 并用阿拉伯数字表示轨头宽度(mm)。

理论重量计算方式

W (kg/m) = F (mm²) × 7.85 ÷ 1000

其中 F 为该规格的截面面积,7.85 为钢的密度(g/cm³)。理论重量为公称值,实际重量受轧制公差、材料密度波动与表面处理影响,用于结算时通常以实际过磅重量为准。

应用场景

钢轨广泛用于铁路线路、城市轨道交通、矿山运输、港口堆场与工业厂房的轨道工程。 铁路与起重轨道工程中,钢轨按轨型与定尺长度备料,配件按每公里道床用量(接头夹板、螺栓、垫板、道钉)配套采购。